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                那年,刘少奇是如何突破封锁回延安的?

                 1942年3月19日,刘少奇奉中共中央之命,率领100多名干部,在八路军第一一五师教导五旅第十三团的护送下,从苏北阜宁单□ 家港出发,踏上了回延安的漫漫征途。从华中去延安的路上,刘少奇率领随行人员,克服重∞重艰难险阻,相继突破日伪军和国民党顽固派军队设置的103道封锁线,并Ψ 利用短暂的休息时间,视察了沿途①各抗日根据地,听取了工作汇报,进行了策〗略方针和各方面政策的指导。经过一年的跋涉,刘少奇终于胜利到达延安,开♀始了新的革命征程。


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                  刘少奇(左三)在西朱范村⊙



                踏上回延安的征途
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                  1939年9月,刘少奇奉中共中央指示,由延安出发Ψ,奔赴战斗在大江南北的新四军各部队驻地指导工作。他领导华中人民坚决贯彻执行中共∴中央的路线、方针与政策①,开创了华中敌后抗日根据地,实现了中共六届六中全会确定的“巩固华北,发展华中”的战略方【针,为抗日战争的胜利作出了杰出贡献。


                  1941年10月3日,毛泽东致电刘少奇并告陈毅:“中央决定刘少奇△来延安一次,并望能参¤加七大。动身时望带一部电台,何时可以动ㄨ身盼告。”1942年1月13日,中共中央发出⌒ 电报通知:“中央决定少奇同志回延安参加七次大会。望少奇同↓志即将工作交代,携带电台,动身回延。何日可起程,望告。”这样,刘少奇回延安之事便提上了日程。


                  3月19日,刘少奇带☆领华中赴延安的100多名干部,在八路军一一五师教导五旅第十三团的护送下,从苏北阜宁单家港出发,踏上了回延安的征ω途。


                  刘少奇化装成老板,警卫班战士多化装成跟班、马夫,沿途由各根据地派武装和向导一站接一站护送⌒ 。一路上,刘少奇对每个护送人员或向导,都给予极大的尊重和信任,同时要求随行人¤员:“护送我们的同ω 志,他们既了解情■况,又和当地群众有密切的联系,他们的决定都是经过慎▅重考虑≡后才做出的。我们只有听从※他们的安排,要我们怎样行动就怎样行动。”


                  3月底,刘少奇等安全通①过了陇海铁路,进入了鲁南抗日根据◎地。9月上旬,刘少奇等到ㄨ达太行、太岳革命根据地,来到八路军一二九师师部所在地的涉县赤】岸村,之后刘少奇赶到70多里外的♂北方局和八路军总部驻地——晋东南的辽县(今左权县)麻田村,见到八路军副总司令兼北方局书记彭德怀,并一」起研究了冀中反“扫荡”等工作,还听取了冀中领导人的工作汇报,帮助※总结群众创造的地道战的经验。


                  10月19日,刘少奇一行夜过白晋路封锁线,继续向太岳山区西行。这里山峦起伏,他们㊣翻山越岭,经过█紧张的跋涉,到达了太岳军区司令△部的所在地——晋东南沁源县的阎】寨村。这时,正值日军对太岳地区的抗日军民发动所谓“秋季作战”,妄图从东面和北面合击八路军太岳军区司令部。因此,刘少奇到后只休息了片刻,便随№着中共太岳区党委和军区紧急转移,活跃于崇山峻岭之间,指导反“扫荡”的斗争。




                “无论遇到了什么意外,从未见▓他着急过,忧愁过”
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                  11月下旬,中共晋西南工委接过了护送刘少奇到晋绥的任务。中共平介县委专门召开会议精心谋划,进行全面的■研究和部署,确保万无一失。此次护送任务∩由洪赵护卫队具体负责,并由平遥◣游击队辅助。从晋东南的太岳区到晋西北的晋绥区,中□间要穿过150里的晋中●大平原,需要通过平遥、祁县、文水和汾阳之间星罗棋布的敌据点;要穿过敌人数★十座戒备森严的碉堡;要越╳过敌人几道互相交织的军用公路和封锁沟。日□ 伪军在此地区建立层层防线,处处设置据点,实行外线包围、内线分割,并沿着同蒲铁路、汾河〓和太原至汾阳公路的两侧,设♀置了三道异常复杂的封锁线,甚至沿太岳区和晋西北根据地,敌人也分别筑有一条深而宽的封锁沟,企图以此割断陕北延安和其他抗日根据地的联系≡,割断晋东南和晋西北两大★抗日根据地的联系。同时,在太(原)汾(阳)公路上,还有不断往来巡逻的敌军摩托队,因此要通过晋中平原敌占区是相当艰难的。加之时值晚秋,庄稼已经收〇割完毕,没有青纱▽帐了,隐蔽比较▲困难,只能『夜间赶路,但一夜又走不过去,必须在敌占区停留一天……


                  中共平介县委书记成克向刘少奇和晋西南工委领导汇报●了县委的部署。据随行同志回忆,刘少奇“无论遇到了什么意外,从未见他着急过,忧愁过”。当他了解到该地区党的工作基础和群众觉悟,随即和晋西南工委领导研究,决定停止部队护送△,改由群众掩护通过。


                  刘少奇仍装扮成商▼人,化名许行仁。11月下旬,成克率领护卫队在出发前再次把情报站、交通站、宿营地的工作,做了进一步的检查与布置,并在同蒲铁路线和汾河渡⊙口,设置了武装交通队,秘密游击小㊣组,和地下党员等候接应。各据点附近都安插了群众武装♀监视敌人。一旦敌人@出发,以点火为信,鸣枪为号。交通线各村都设有◥岗哨和情报员,负责联络工作。为了缩短行军时间,更快地到达目的地,他们还准备了自行车,组成“车子队”。


                  经过一番周密的☆准备工作后,刘少奇一行在护送队的保护下,离开涧╳崖底村向晋中前进。这一路要越过敌人三道封锁线,第一道是平》遥城封锁线,敌人在◣平遥城上修筑明碉暗堡,在城外重要村镇和交通要道设有据点和关卡,防守戒备森严。晋西南工委领导率部队送了一段路后和刘少奇等分手,并有意地和敌人接触,以转▃移敌人的注意力。平介县委组织的武工队员和◤刘少奇的警卫员乘着朦胧夜色,护送刘少奇躲开敌人的巡逻队,于当天深夜越过同蒲铁路,并很快与平川接应人员取得了联系,随即到达要通过的第二道〇封锁线,即文水县徐家镇的汾河渡口。这个渡口不▽大,是抗日根据地的一个交通点。敌人早已注意到这个渡口,一到黑夜就把船只拉走或打伏击。这时正是反敌人“秋征”斗争的︻紧张时期,党组织秘密发动群众,在刘少奇一行通过的前一天,想尽一切办法拖延送粮。等到刘少奇等人通过的这一天,便组织河ξ西群众送粮。从白天敷衍到晚上,敌人△见晚上还有人运送,也就信以为真了。这样,不仅得到了船只,还有群众的掩护。当天夜里,“车子队”一到渡口,就飞速地趁夜用两条船分六次飞速渡●过了急湍的汾河,随后安全到达平遥仁庄。



                夜●过太汾公路
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                  到达仁庄后,横在刘少奇与晋绥根据地之间的障碍『只剩下最后一道封锁线——太(原)汾(阳)公路。这条封锁线也是敌人重兵把守的区域,有不断往来巡逻的敌军摩@托队和深而宽的封锁沟。早在10月,晋绥军区司令部就给一二〇师第三五八旅七团政委∮杨秀山发了绝密电报,要求他率领第七团的一个部和七一六团的第一︼营,到太原至汾阳的公路上迎接胡服同志回延安。接应地点设在苏家堡的一处古庙,此处离太原城较近,且这一带敌强我弱,情况十分》复杂。为了避免暴露,原计划大部队在太汾公路附近的崖头村待命,由杨秀山等率领小部分人马到约定地点等候。然而侦察员很快发现:上贤村←一带有敌人活动,情况不明!那里距接应地点只有不到5里的距离。经过慎重考虑,刘少奇一行决定原路返回仁庄,重新▓做安排:“第一,不乘不骑,缩小夜间行军目标;第二,不走大路,顺着地垄、河畔绕行,防止敌人截路伏击;第三,轻装前进,以最快的速度通过敌人的封锁线╱,使敌人摸不着头脑,60多里山坡路,一起奔袭通过。”


                  杨秀山调用八分区一部分部队到东社、文水等据点附近活〒动,以迷惑和钳制敌人,其他部队在西◢马村等候。刘少奇一行人天黑后从平遥仁庄出发,按既定安排一路疾行,顺利通过了太汾公路。


                  穿越太汾公路后,翻过丘陵∏山岗,前面的交通员与晋西北迎接刘少奇的部队侦察员联络上了,并告诉大家:下一段路程会进入晋绥军区,接送工〓作由晋绥军区负责。大家听后都㊣ 很高兴——经过多日︽的努力,终于摆脱了日军。



                  1942年12月30日,刘少奇一行安全到达延安。这一路途经山东、冀鲁豫、冀中、晋绥,历时9个月,穿越了敌人103道封锁线。到达∏延安后,刘少奇总结这次远征时,曾幽默地说:“我们也等于进行了一次二万五千里长征,一路上大家吃尽了千辛万苦。”

                文章来源:共产党员微信公众▲号,点击阅读原文